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浅析电动垃圾车夏季保养方法

眼瞅着马上进入立夏节气，这也意味着炎热的夏季要来临了，对于电动垃圾车而言，在炎热的夏季不但要经历高温的烘烤，还要经历高紫外线的照射，如果想要电动垃圾车可以正常使用，就需要做好电动垃圾车在高温下的保养问题，有三项注意事项供电动垃圾车驾驶员参考。

电动垃圾车不要在高温烈日下暴晒，提醒用户，电动垃圾车电池在高温季节运行，主要存在过度充电的问题。为了不具有过高的充电电压，应该尽可能降低电池温度，并且应该实现良好的散热。暴露在阳光下会使电源箱中的温度升高，并导致电池温度升高，从而导致充电过程中电池内的压力增加和水损失增加，从而影响电池的使用寿命。

夏季高温环境下禁止充电。当电池充电时，会产生热量，这会提高电池的温度。如果充电环境的温度很高，很容易导致电池失水增加并过早变干。如果沉淀气体积聚并遇到热源，很容易造成危险。当电池充电时，如果电源盒烧坏或不变绿，应及时到各售后服务点进行电池检测和充电维护。不要让电动垃圾车浸泡在水中，电池、马达和控制器都怕水。所以不要在大雨中开车。

     夏天也应该尽量不要急刹车。加速时，启动时，你应该慢慢踩下油门踏板，有时你可以暂停一会儿，然后当速度上升时继续加速。在驾驶过程中，垃圾车不应频繁启动和制动。在刹车的情况下，可以提前松开油门踏板，使垃圾车尽可能靠惯性行驶。这样，不仅可以避免大电流放电对电池造成的损坏，而且可以增加连续里程。在电动垃圾车内行驶时，如果电源不足，请不要继续行驶，并及时充电。其次，如果你长时间不使用汽车，你应该把它加满并放好，断开电路的总开关，每1到2周给电池充电一次。

电动垃圾车蓄电池的保养方法

1、为了降低成本，现在电动垃圾车的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，所以充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，孝感电动三轮挂桶垃圾车，导致充电状态不正常。

2、充电的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。

3、各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，电动三轮挂桶垃圾车价格，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。还有就是去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低电动垃圾车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

4、电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化现象，如果不及时充电，电动三轮挂桶垃圾车多少钱一辆，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，电动三轮挂桶垃圾车报价，缩短了电池的使用寿命。

5、建议您每天都为电动垃圾车充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，这对抑制电池硫化也是有好处的。

6、养成一些节电的好习惯。尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，的减少刹车。这样做不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。

纯电动垃圾车的未来发展趋势  

随着国家对新能源和环保的重视程度越来越高，电能逐渐兴起，电动汽车、电动车、电动环卫车等等也在不断增加。纯电动垃圾车作为电动环卫车的一种，也在逐渐兴起。受政策影响，电动垃圾车将成为今后几年的发展趋势。目前，新能源汽车私人消费环境尚未成熟，国内新能源汽车推广还主要是公共领域。因此，继北京、上海等城市要求环卫车***采购额度达到一定比例之后，国内其他城市的环卫车采购也将呈现新能源化。

在能源供应和环境保护的压力下，发展新能源汽车已被列入国家战略。纯电动驱动是新能源汽车发展的主要战略方向，公共服务车是新能源汽车推广应用的突破口。环卫系统是公共服务领域的一部分，***和推广新能源汽车的市***也将购买和使用电动垃圾车，作为新能源汽车推广和应用工作计划的一部分。

从环卫领域推广应用的情况看，纯电动垃圾车成为电动环卫车中***部门推广使用的主要对象。纯电动垃圾车具有技术相对简单且成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的问题。